30.6.2023 Stávající most z r. 1966 byl ve velmi špatném stavebně technickém stavu a měl nevyhovující prostorové uspořádání. Z těchto důvodu bylo přistoupeno k jeho rekonstrukci. V rámci provádění stavby byly však zjištěny nepředvídatelné okolnosti, které brání dokončení stavby a vyvolají její změnu, která si svým charakterem vyžádá dodatečné stavební povolení.

V rámci stavby měl být zachován stávající pilíř v korytě řeky Odry. Po demolici stávajícího mostu byl v místě původních stojek podpěry proveden doplňující diagnostický průzkum stávajícího základu, přičemž byl zjištěn rozdíl mezi údaji v projektové dokumentaci z roku 1966 a skutečností týkající se založení stávajícího pilíře v toku řeky Odry.

30.6.2023 Provedené práce

SO 201 Demolice mostu ev. č. 486-011

• výkop pro založení mostu

29.6.2023 Severní spoj, který v centru Ostravy napojuje Mariánskohorskou ulici na dálnici D1, bude kvůli rozsáhlé rekonstrukci skoro 4 měsíce neprůjezdný. Díky jeho modernizaci bude opravená vozovka, mosty, protihlukové stěny i svodidla. Celá akce přijde na 95,5 milionu korun, Moravskoslezský kraj na ni jako investor získal dotaci z Evropského fondu pro regionální rozvoj.

Čist dál...   zdroj: Moravskoslezský kraj

29.6.2023 Rekonstrukce vozovky probíhá na ul. Rudé armády za částečné uzavírky úseku od ul. tř. 17. listopadu po křižovatku s ul. Žižkova, kdy je uzavřen levý jízdní pruh (směr Petrovice u Karviné) a doprava je vedena obousměrně v pravém jízdním pásu.

Od 3.7.2023 budou uzavřené také levé jízdní pruhy v úseku od okružní křižovatky s ul. Havířská x Leonovova po křižovatku s ul. Čsl. Armády. Křižovatka s ul. Čsl. Armády bude řízená světelným signalizačním zařízením.