14.11.2024 Oprava silnice technologií recyklace za studena s novým živičným povrchem

14.11.2024 Předmětem stavby je rekonstrukce silnice II/478 v souvislé délce 4,23 km. Rekonstruovaný úsek je vymezen křižovatkou se sil. III/47310 ul. Václavovická a křižovatkou se silnicí II/473 ul. Frýdecká.

Na silnici bude v rámci stavby provedena rekonstrukce vozovky při zachování současného směrového a šířkového uspořádání s výškovou úpravou nivelety vozovky. Rekonstrukce bude spočívat ve vyfrézování stávajících asfaltových vrstev vozovky a položení nových krytových asfaltových vrstev, místy s recyklací podkladních vrstev. Součástí opravy je také oprava silničního odvodnění, oprava a výměna silničních obrub společně s přídlažbou a výměna krytu za kryt betonový v místě stávajících autobusových zálivů a autobusových stání.

12.11.2024 Oficiální období zimní údržby začíná 1. listopadu a končí 31. března. V současnosti probíhá příprava techniky na zimu. To znamená přestavba aut uzpůsobených na letní údržbu na auta se zimním vybavením, jako jsou pluhy, radlice, sypače a nádoby na solanku. Součástí přípravy se provádí seřízení dávkování sypačů nebo seřízení výšky sněhových radlic nad vozovku. 

12.11.2024 Jedná se o opravu povrchu silnice III/4682  (ul. Kaštanová) Třinec – Vendryně, dle diagnostického průzkumu v rozsahu provozního staničení km 0,800 – 4,520. Dále o opravu propustku 4682-3P v km 1,689.

11.11.2024 Práce spočívají ve statickém zajištění paty tělesa spodní stavby silnice, zbudováním železobetonové opěrné stěny, založené na pilotách a kotvené šikmými zemními kotvami. Po provedení rekonstrukce spodní stavby silnice bude přistoupeno k obnově jejího asfaltového povrchu a osazení nového bezpečnostního svodidla. Následně bude v celém úseku stavby obnoveno svislé i vodorovné dopravní značení, z důvodu zvýšení bezpečnosti na dané komunikaci. Práce probíhají za úplné uzavírky silnice s vyznačením objízdné trasy.

11.11.2024 Oprava silnice spočívá v odfrézování vrchní obrusné vrstvy a lokálně i ložné vrstvy vozovky, kde budou provedeny lokální vysprávky po frézování. Poté proběhne pokládka nových krytových asfaltových vrstev. Kromě opravy vozovky silnice III/46417 bude provedena i úprava nezpevněných   krajnic, výstavba dvou uličních vpustí a drenážního trativodu. Následně bude v celém úseku stavby obnoveno vodorovné dopravní značení z důvodu zvýšení bezpečnosti na dané komunikaci. Práce budou probíhat za provozu, upraveného přenosnými dopravními značkami.

11.11.2024 Oprava silnice spočívá v odfrézování stávajících asfaltových vrstev vozovky, provedení lokálních vysprávek silnice po frézování. Poté proběhne pokládka nových krytových asfaltových vrstev. Kromě opravy vozovky silnice III/46414 bude provedena i obnova nezpevněných krajnic a svodidel, oprava dvou propustků a protismyková úpravy povrchu silnice v serpentýnách nebezpečného lesního úseku osady Kamanec. Následně bude v celém úseku stavby obnoveno svislé i vodorovné dopravní značení z důvodu zvýšení bezpečnosti na dané komunikaci.

6.11.2024 Předmětem stavby je rekonstrukce silnice II/478 v souvislé délce 4,23 km. Rekonstruovaný úsek je vymezen křižovatkou se sil. III/47310 ul. Václavovická a křižovatkou se silnicí II/473 ul. Frýdecká.

Na silnici bude v rámci stavby provedena rekonstrukce vozovky při zachování současného směrového a šířkového uspořádání s výškovou úpravou nivelety vozovky. Rekonstrukce bude spočívat ve vyfrézování stávajících asfaltových vrstev vozovky a položení nových krytových asfaltových vrstev, místy s recyklací podkladních vrstev. Součástí opravy je také oprava silničního odvodnění, oprava a výměna silničních obrub společně s přídlažbou a výměna krytu za kryt betonový v místě stávajících autobusových zálivů a autobusových stání.

29.10.2024 Řešený úsek začíná v Kostelci, v provozním staničení km 0,820. Silnice v intravilánu obce překonává Děrenský potok, na jehož mostě budou provedeny pouze udržovací práce tj. obnova krytové asfaltové vrstvy. Konec řešeného úseku se nachází na konci obce Kujavy ve směru na Bílovec, v provozním staničení km 2,622. Šířka zpevněné části komunikace v extravilánu je navržena 7 m, lemována je oboustrannými nezpevněnými krajnicemi o šířce 0,50 m. V intravilánu obce je taktéž zachováno stávající šířkové vedení vozovky, zde je šířka zpevněné části komunikace 6,50 m. Celková délka řešeného úseku činí 1771,05 m.

 24.10.2024 Provedené práce

 SO 201 Most ev.č.01142 přes Olši

• brokování NK
• izolace NK – probíhá