16.4.2025 Správa silnic Moravskoslezského kraje, p. o. bude v letošním roce, prostřednictvím vybraného zhotovitele Hroší stavby Morava a.s., realizovat opravu silničního mostu ev. č. 4787-1c.1 a 4787-1c.2 s integrovanou dvoukolejnou tramvajovou tratí. Oba mosty se nachází na ul. Výškovická přes ul. Dolní, v  Ostravě - Zábřehu.

Oprava mostů bude probíhat za úplného vyloučení silničního provozu vždy na jednom z obou mostů a jeho převedení na dočasné objízdné trasy, které se liší v jednotlivých třech fázích výstavby. Silniční doprava bude regulována po objízdných trasách přechodným dopravním značením. Tramvajová doprava bude po celou dobu zachována, mimo krátkodobé úplné výluky, střídavým provozem po jedné koleji. Pro pěší bude vyznačena obchůzí trasa v návaznosti na realizaci jednotlivých fází.

Před zahájením opravy mostů bude zhotovitel zajišťovat činnosti spojené s vyřízením potřebných povolení zejména pak co se týká omezení individuální a veřejné dopravy, umístění dočasného dopravního značení pro vyznačení komunikací objízdných tras, vytýčení inženýrských sítí aj. 

Stavební práce budou proto zahájeny dne 28.4.2025 přípravou a vytýčením plochy záboru pro staveniště, vyznačením objízdných tras, vytýčením IS apod. Pro potřeby zahájení stavebních prací na jižním mostě bude ve dnech 2.5. až 7.5.2025 uskutečněna první fáze výluky DPO na tramvajové trati ve směru ze Zábřehu do Vítkovic. V rámci výluky bude provedena přeložka této tramvajové trati včetně  osazení provizorních výhybek, přeložka trakčního vedení včetně napájecích kabelů a instalace signalizačního bezpečnostního zařízení. Další výluka bude následovat v souvislosti s provedením opravy mostu a tramvajové koleje ve směru z Vítkovic do Zábřehu. Po kompletní výměně tramvajového svršku v obou směrech bude tramvajová trať uvedena do definitivního provozu. Dokončení opravy obou mostů se předpokládá do konce letošního roku.

Samotná oprava mostů je rozdělena celkem na 3 fáze. Fáze 1 a 2 jsou určené pro provádění stavebních prací na mostech na ul. Výškovická. V průběhu těchto dvou fází bude provedeno vybourání původních konstrukcí mostního a tramvajového svršků, hydroizolací, spádového betonu a říms se zábradlím, ubourání závěrných zídek. Následně bude provedena sanace čel železobetonových nosníků, sanace ložisek, betonáž nových závěrných zídek a spádových vrstev na nosné konstrukce mostů. Bude provedena pokládka nové hydroizolace s ochrannou vrstvou z litého asfaltu, betonáž říms, instalace nového odvodnění povrchu vozovky, montáž nového zábradlí, pokládka živičných vrstev vozovky na mostě a v místech přechodových oblastí. Původní mostní závěry budou vyměněny za závěry podpovrchové. Stávající konstrukce obousměrné tramvajové trati bude vybourána a nahrazena železobetonovou monolitickou konstrukcí s přímým upevněním tzv. pevné jízdní dráhy. Ve  fázi 3 budou probíhat stavební práce na spodní stavbě mostů a sanace pohledových betonových ploch na opěrách a nosných konstrukcích. Dále budou provedeny stavební úpravy kolem líce křídel opěr.

Návrh dopravního omezení po dobu realizace opravy mostů je následující: 

1. fáze výstavby - uzavření jižního mostu (ve směru na Vítkovice)

Objízdná trasa pro tranzitní IAD bude trasována po silnicích I/11, I/58 a II/647 (tj. po ulicích Rudná a Plzeňská). Délka objízdné trasy pro tranzit (od MÚK I/11 s III/4787 po MÚK II/647 s III/4787): 2,0 km, délka objížděného úseku: 1,8 km. Délka uzavřeného úseku silnice III/4787 – ulice Výškovické – je cca 440 m (mezi rampou na ul. U Studia a křižovatku s ul. Jugoslávskou). Jinak bude silnice III/4787 přístupná.

Objízdná trasa pro místní IAD bude vedena po místních komunikacích, ulicích U Studia a Jugoslávské. Délka objízdné trasy pro místní dopravu od křižovatky III/4787 s rampou na ulici U Studia po křižovatku III/4787 s ulicí Jugoslávskou 560 m, délka objížděného úseku 440 m.

Vliv na MHD:

Tramvaj: bude provozována jednokolejná TT se střídavým provozem řízená signalizací v úseku mezi zastávkami linek č. 2 a 7 Horymírova a Karpatská, tzn., že tramvaj bude provozována v plném rozsahu.

Autobus: Po dobu uzavření pravého mostu bude linka č. 57 ve směru na Mírové náměstí provozována po objízdné trase ulice U Hrůbků – Jugoslávská. Stávající zastávka „Karpatská“ bude z ulice Výškovické přesunuta na Jugoslávskou, na stávající zpevněnou plochu (dříve rovněž využívanou jako provizorní zastávka). Provizorní zastávka bude vybudována s délkou nástupištní hrany min. 18 m (tzn. prodloužení stávajícího zpevnění o cca 3 m).

2. fáze výstavby - uzavření severního mostu (ve směru na Výškovice)

Objízdná trasa pro tranzitní IAD bude trasována po silnicích II/647, I/58 a I/11 (tj. po ulicích Plzeňská a Rudná). Délka objízdné trasy pro tranzit (od MÚK II/647 s III/4787 po MÚK I/11 s III/4787): 2,5 km, délka objížděného úseku: 1,6 km. Délka uzavřeného úseku silnice III/4787 – ulice Výškovické – je cca 540 m (mezi rampou na ul. Dolní a severnější křižovatku s ul. Nákupní). Jinak bude silnice III/4787 přístupná.

Objízdná trasa pro místní IAD bude vedena po místních komunikacích, ulicích U Studia a Nákupní. Délka objízdné trasy pro místní dopravu od křižovatky III/4787 s rampou na ulici U Studia po jižnější křižovatku III/4787 s ulicí Nákupní 1000 m, délka objížděného úseku 870 m.

Vliv na MHD:

Tramvaj: bude provozována jednokolejná TT se střídavým provozem řízená signalizací v úseku mezi zastávkami linek č. 2 a 7 Horymírova a Karpatská, tzn., že tramvaj bude provozována v plném rozsahu.

Autobus: bez vlivu.

3. fáze výstavby – provádění prací pod mostem

Bude částečně uzavřena ulice Dolní pod oběma mosty. Dopravní opatření vyvedou IAD mimo uzávěru, autobusům MHD a vozidlům IZS bude průjezd pod mosty umožněn.

Objízdné trasy pro IAD:

Ve směru severojižním (směrem k ulici U Studia) bude vedena po silnici III/4787 (Výškovické) a místních komunikacích, ulicích Nákupní a U Studia, ve směru jihoseverním po ulicích U Studia, Jugoslávské a silnici III/4787 (Výškovické). Délka objízdných tras od křížení ulice Dolní s rampou na Výškovickou po křižovatku ulic Dolní, U Studia a Jugoslávské): ve směru severojižním 760 m, ve směru jihoseverním (k ulici U Hrůbků) 1000 m, délka objížděného úseku:130 m.

Vliv na MHD:

V popisované etapě bude pracovní prostor střídavě na levé nebo pravé straně místní komunikace (ul. Dolní), vždy však bude zachován průjezdný koridor pro autobusy MHD (Dopravní podnik Ostrava) a vozidla IZS šířky minimálně 3,50 m. Střídavý provoz bude řízen světelným signalizačním zařízením.

Oprava mostů bude trvat přibližně 6 měsíců. Ukončení prací a uvedení do trvalého provozu se předpokládá na přelomu měsíce listopadu a prosince letošního roku. Náklady na opravu mostů jsou ve výši 62 mil. Kč.